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外一布兩油內水泥砂漿防腐鋼管

外三布四油內水泥砂漿防腐鋼管用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上,使其與各種腐蝕性介質隔絕,是鋼管防腐基本的方法之一.鋼管防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構.這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。
1、外壁防腐涂層:管道外壁涂層材料種類和使用條件.內壁防腐涂層:為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜.常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂,涂層厚度為 0.038~0.2毫米.為保證涂層與管壁粘結牢固,必須對管內壁進行表面處理.70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料,以便管內、外壁的涂敷同時進行.防腐保溫涂層:在中、小口徑的熱輸或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和防腐的復合層.常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃.這種材料質地松軟,為提高其強度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復合材料結構,以防止地下水滲入保溫層內.2、如外護管是聚乙烯管,無需再做防腐 ? 聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機溶劑,且不發生溶脹,電絕緣性能優良.
? ? ?水泥砂漿的施工有兩種方法。一是地面離心法。主要適同于DN400口徑以下的管道內襯施工。而是地下噴涂法，主要適用于DN700口徑以上的管道在地下防腐施工。水泥沙漿襯里同金屬管道分別為兩種材質，砂漿對管道的結合力如何？尤其是鋼管內防腐層是否會在運輸，安裝等外力作用下脫落？即其機械強度怎樣？根據國外實驗的數據可以證明其機械強度。鋼管在受外壓變形變扁平時，砂漿會產生“發狀”裂縫，但要砂漿從管壁上剝離卻是非常困難的，在口徑DN800毫米壁厚為7.1毫米的鋼管上，截取一米長的管段，涂襯11毫米厚的砂漿涂層，當扁平量7-8毫米時，可以看到“發狀”裂縫的出現。當扁平量增加到50毫米時，裂縫逐漸增加到邊部全管段，實驗結果，管徑1%的扁平量時產生“發狀”裂縫，當扁平量為6-9%的場合，沙漿涂層開始崩裂，達到管徑30%時剝落。這在施工中是決不允許發生的。據測定，在DN1100管子上，小扁平量為15毫米，DN1800管上為21毫米。由此可見，管徑的增大，產生裂縫的扁平量也隨之增大。

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